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Nouveaux plans d’aides 2018-2022 des Voies Navigables de France



Deux nouveaux plans d’aide des Voies Navigables de France viennent d’être lancés : le Plain d’Aide à la Modernisation et à l’Innovation (PAMI) et le Plan d’Aide au Report Modal (PARM). Les professionnels visés sont les artisans, bateliers, ou armateurs exerçant leur métier dans le transport de marchandise. Sont également concernés sous certaines conditions, les transporteurs de passagers, les bureaux d’études et autres prestataires rattachés au secteur.

L’objectif principal du PAMI est d’encourager l’amélioration des performances environnementales de la flotte, tout en favorisant le renouvellement et le dynamisme du secteur. Parmi les dépenses éligibles, on retrouve : les investissements dans des équipements permettant de réduire l’impact environnemental de la flotte (jusqu'à 360 000 € de subvention), l’acquisition de nouveaux bateaux pour les nouvelles entreprises de transport fluvial (dans la limite de 60 000 € de subvention) ainsi que les coûts de recherche et développement (jusqu'à 100 000 € de subvention). Le PAMI pourra couvrir entre 20 et 50 % des dépenses éligibles selon les postes concernés.

Le PARM vise, pour sa part à amener les professionnels de la logistique à privilégier le transport fluvial. Pour ce faire, les Voies Navigables de France financeront par exemple une partie des études logistiques et expérimentations visant à développer le transport par voies fluviales (dans la limite de 75 000 € de subvention) ainsi que l’achat des outils de manutention (jusqu’à 500 000 € de subvention). Les taux d'aide peuvent aller de 30 à 100 % des dépenses éligibles.

Le plan prendra la forme d’appels à projets annuels d’une durée de 2 mois en début de chaque année.

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